金安区自然资源局：“组合拳”破解工业项目内部交通沉疴宿疾

近年来，随着工业项目快速推进，不少工业项目内部交通组织与停车配置问题日益凸显。一方面，部分建设单位过度追求“高密度建设”，却严重缺乏对内部交通流线、停车位布局的科学规划意识；另一方面，设计单位未能充分发挥规划应有的前瞻性和指导作用，造成许多厂区存在未配置大型货车停车位、人车流线交叉等一系列问题。

此类规划缺陷已在项目日常生产运营中带来诸多不便，大型货车因无处停放而占用消防通道或市政道路，内部交通流转效率低下，既影响生产效率，也存在明显安全隐患。

针对这些沉疴宿疾，金安区自然资源和规划局深入调研、精准施策，开出“四剂良方”，从源头审查、设计责任、批后监管到历史遗留问题处理打出一套“组合拳”。一是推行审查前置，在方案设计阶段提前介入，通过技术指导和服务，督促建设与设计单位重视交通组织；二是压实设计责任，建立惩戒机制，对因设计不当导致方案反复调整的，拟将设计单位纳入“黄名单”加强监管；三是严守规划权威，加强批后巡查力度和频次，确保规划“蓝图”落地不走样、无偏差；四是坚持“一企一策”，针对存量问题因地制宜，专题研究后上报规委会依法依规优化调整，既尊重历史又解决现实问题。

金安区自然资源和规划局相关负责人表示，只有从源头抓起，压实各方责任，才能全面提升工业项目内部交通组织水平，消除安全隐患，推动工业园区实现更高质量、更可持续的发展，为金安区工业经济高质量发展提供坚实保障。（肖宜挺、王澄）